聚氨酯(PU)涂料在汽車工業中的應用
來源： / 日期：2016-10-31 15:55:33 / 人氣：71,1,0 / 標簽：聚氨酯漆
在過(guo)去(qu)20多年中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)已經發(fa)展(zhan)(zhan)成為(wei)全球(qiu)第(di)一(yi)(yi)大涂料生產(chan)國(guo)(guo)。據統計，2016年涂料行業(ye)(ye)工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)產(chan)量(liang)達1899.78萬噸，占全球(qiu)總產(chan)量(liang)約(yue)29.42%，穩居全球(qiu)第(di)一(yi)(yi)。而汽車產(chan)業(ye)(ye)的快速發(fa)展(zhan)(zhan)，更是帶(dai)動了相關(guan)涂料產(chan)業(ye)(ye)和(he)產(chan)品的升級(ji)，并(bing)帶(dai)來了市場格局的改變。
汽(qi)車(che)(che)(che)制造中(zhong)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料根據使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)部(bu)位不同可分為三(san)種類(lei)(lei)型：一(yi)(yi)類(lei)(lei)為車(che)(che)(che)體零部(bu)件(jian)、內外(wai)飾件(jian)，特別(bie)是各種塑料件(jian)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料；另一(yi)(yi)類(lei)(lei)為車(che)(che)(che)身表面涂裝(zhuang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料，即通常所謂汽(qi)車(che)(che)(che)漆(qi)；此外(wai)還有一(yi)(yi)類(lei)(lei)用(yong)(yong)(yong)于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身修(xiu)(xiu)補的修(xiu)(xiu)補漆(qi)。聚氨酯(zhi)(PU)涂料在(zai)這三(san)者中(zhong)均(jun)占有重要的地位。
1.車體零部件(jian)、內(nei)外飾(shi)件(jian)使(shi)用的聚氨酯(zhi)(PU)涂料
車(che)體零部件、內(nei)外飾件種類比較多，對(dui)涂(tu)料(liao)的要(yao)求各(ge)自不相同。涂(tu)料(liao)的應(ying)用(yong)與通用(yong)涂(tu)料(liao)相似，與非汽(qi)車(che)領域應(ying)用(yong)無(wu)顯著(zhu)區別(bie)。如保(bao)險杠使(shi)用(yong)丙烯酸聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)；擋泥板(ban)、側護(hu)(hu)板(ban)和保(bao)險杠下護(hu)(hu)板(ban)使(shi)用(yong)的聚(ju)氨(an)酯(PU)底漆；車(che)輪(lun)罩、擾流(liu)板(ban)、車(che)門把(ba)手采用(yong)的聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)；奧地利vianova resins公(gong)司用(yong)于汽(qi)車(che)內(nei)部裝飾的雙組分(fen)聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)等(deng)等(deng)。
車體零(ling)部件(jian)(jian)、內外(wai)飾件(jian)(jian)大多為各種塑(su)料(liao)，其品種繁多，并且(qie)有不斷增加的(de)趨(qu)勢，回顧二十世紀中期(qi)總量已(yi)經達到了整車質量的(de)20-25%之間，由(you)于塑(su)料(liao)品種不同，在(zai)基材與(yu)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)適應性方(fang)面要(yao)(yao)求(qiu)也(ye)不同，需要(yao)(yao)選(xuan)擇合適的(de)涂(tu)(tu)料(liao)品種進(jin)行(xing)塑(su)料(liao)件(jian)(jian)涂(tu)(tu)裝。而聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)有很(hen)好(hao)的(de)材料(liao)適應范圍，這也(ye)使采用(yong)聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)涂(tu)(tu)飾的(de)汽車塑(su)料(liao)件(jian)(jian)在(zai)材料(liao)選(xuan)擇上更為自(zi)由(you)，特別(bie)是隨著汽車塑(su)料(liao)用(yong)量的(de)增加，聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)用(yong)于汽車零(ling)部件(jian)(jian)、內外(wai)飾件(jian)(jian)的(de)前(qian)景十分(fen)廣闊。
2.汽車車身用聚氨酯(PU)涂(tu)料
用(yong)于車身表面涂(tu)裝的(de)(de)涂(tu)料具(ju)有特殊的(de)(de)應(ying)用(yong)要(yao)求(qiu)，主(zhu)要(yao)有2點：一(yi)是(shi)極高的(de)(de)表觀要(yao)求(qiu)，整個涂(tu)膜必須光潔、豐(feng)滿、鮮艷；二(er)是(shi)很高的(de)(de)防腐蝕要(yao)求(qiu)和防止損傷的(de)(de)要(yao)求(qiu)，以適應(ying)長時(shi)間的(de)(de)戶外使用(yong)環(huan)(huan)境(jing)。但耐用(yong)、美觀、環(huan)(huan)保(bao)是(shi)其(qi)共同的(de)(de)發(fa)展方向，特別是(shi)近年(nian)來世界各國對環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)越(yue)來越(yue)嚴格，對汽車涂(tu)料的(de)(de)VOC提出了更加苛刻的(de)(de)要(yao)求(qiu)，新型聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料正是(shi)符合這一(yi)要(yao)求(qiu)的(de)(de)涂(tu)料品種。用(yong)于車身表面涂(tu)裝的(de)(de)涂(tu)料通常分為底漆(qi)、中涂(tu)漆(qi)、面漆(qi)3層，均(jun)可使用(yong)聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料或者各種改性(xing)聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料。
2.1聚氨酯(PU)底漆
汽車(che)底(di)(di)漆即直接涂(tu)(tu)裝(zhuang)于車(che)身的(de)(de)(de)(de)第一道(dao)涂(tu)(tu)料。世界(jie)各國汽車(che)底(di)(di)漆絕(jue)大(da)部分使(shi)用(yong)(yong)(yong)陰極電泳漆。用(yong)(yong)(yong)封閉型聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)、聚(ju)酯(zhi)(zhi)樹脂、環氧(yang)樹脂等一起，可制備陰極電泳聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)料。如今，在(zai)(zai)走(zou)向水(shui)(shui)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中，首先將底(di)(di)色漆水(shui)(shui)性(xing)化，能大(da)大(da)降低(di)VOC的(de)(de)(de)(de)排(pai)放。Nissan就在(zai)(zai)2010最先開(kai)(kai)始使(shi)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)底(di)(di)色漆的(de)(de)(de)(de)3C1B工藝，并且使(shi)用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)作為清漆滿(man)足外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。而Honda則在(zai)(zai)水(shui)(shui)性(xing)化底(di)(di)色漆的(de)(de)(de)(de)3C1B工藝中，使(shi)用(yong)(yong)(yong)溶(rong)劑(ji)型雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)中涂(tu)(tu)底(di)(di)漆，以提高體系(xi)的(de)(de)(de)(de)抗石擊性(xing)。據(ju)悉，中涂(tu)(tu)底(di)(di)漆也開(kai)(kai)始了水(shui)(shui)性(xing)化，豐(feng)田(Toyota)和通用(yong)(yong)(yong)(GM)都(dou)開(kai)(kai)始使(shi)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)3C1B工藝。在(zai)(zai)通用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)未來全球工藝規劃(hua)中，使(shi)用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)清漆的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)3C1B工藝已(yi)經成為標準。
聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)電(dian)泳涂料主要包括(kuo)以下3類(lei)：水性(xing)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)樹脂電(dian)泳漆、聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)改性(xing)水性(xing)樹脂電(dian)泳漆和水性(xing)封閉多異(yi)氰酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)。其中，水性(xing)封閉多異(yi)氰酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)作為各種電(dian)泳漆的交聯(lian)劑(ji)使用最為普遍。
前些年(nian)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)中(zhong)(zhong)使用(yong)(yong)(yong)極(ji)為成功(gong)，發(fa)展(zhan)也(ye)(ye)是(shi)特別迅速。適應了環(huan)保節能(neng)要(yao)(yao)求的新(xin)型(xing)電(dian)(dian)泳(yong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)也(ye)(ye)不斷出(chu)現。如(ru)德(de)國(guo)(guo)研制的一種低溫固化陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)，需(xu)2次烘干，固化條件為：160℃、10min、130℃、30min。國(guo)(guo)內(nei)地(di)區對(dui)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的報(bao)道也(ye)(ye)有(you)很多，并且早(zao)已經成為研究熱(re)點之一。如(ru)沈陽、天津燈塔、重(zhong)慶三峽(xia)和(he)(he)湖(hu)(hu)南(nan)(nan)造漆(qi)廠(chang)(chang)(chang)先(xian)后(hou)從(cong)日本(ben)(ben)關(guan)西涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)公司(si)引進(jin)了厚膜(mo)化的HB2000型(xing)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)漆(qi)用(yong)(yong)(yong)于汽(qi)車(che)(che)(che)(che)底漆(qi)，其特點是(shi)涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)厚，表(biao)面(mian)高度平整，耐碎(sui)落，對(dui)防銹(xiu)鋼板的適用(yong)(yong)(yong)性很強。要(yao)(yao)知道，當時關(guan)西在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)布局本(ben)(ben)意是(shi)對(dui)應中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主要(yao)(yao)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)廠(chang)(chang)(chang)的所(suo)在方位，以便能(neng)就地(di)供應涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)產(chan)(chan)(chan)品，這樣關(guan)西的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)贏得了在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東北、京津、湖(hu)(hu)北、廣東和(he)(he)重(zhong)慶等(deng)地(di)主要(yao)(yao)生產(chan)(chan)(chan)廠(chang)(chang)(chang)的不少市場份(fen)額。其中(zhong)(zhong)，湖(hu)(hu)南(nan)(nan)關(guan)西汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)有(you)限公司(si)是(shi)1995年(nian)2月和(he)(he)日本(ben)(ben)關(guan)西涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)株式會社合資成立的，是(shi)國(guo)(guo)內(nei)最齊全的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)原廠(chang)(chang)(chang)漆(qi)(OEM)供應商(shang)，為國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)如(ru)一汽(qi)奧(ao)迪、二汽(qi)、天津夏利(li)、上(shang)海大眾、上(shang)汽(qi)通用(yong)(yong)(yong)、廣州(zhou)本(ben)(ben)田、長(chang)安汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、重(zhong)慶五十鈴、重(zhong)慶福特和(he)(he)東南(nan)(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)國(guo)(guo)內(nei)27大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)商(shang)提供服務，擁有(you)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)底漆(qi)，中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)，面(mian)漆(qi)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)線55條。
陰(yin)極電(dian)泳聚氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂料(liao)的防(fang)護性(xing)能(neng)非常優(you)良(liang)，根據(ju)報道，在(zai)不加防(fang)腐顏料(liao)的情況下仍然有(you)很好的耐(nai)煙霧性(xing)能(neng)，能(neng)滿(man)足汽車車身(shen)10年無(wu)穿孔腐蝕的防(fang)護要求(qiu)，且涂膜平整而豐滿(man)。此(ci)外，在(zai)電(dian)泳涂層(ceng)(ceng)與中涂之間(jian)，有(you)時候還有(you)1層(ceng)(ceng)抗(kang)石(shi)擊(ji)涂層(ceng)(ceng)，也屬于底漆(qi)系統，主要為(wei)保護汽車行駛時候容易受(shou)到碎石(shi)沖擊(ji)的部位，聚氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂料(liao)抗(kang)石(shi)擊(ji)性(xing)能(neng)最(zui)佳，只是價格(ge)稍微(wei)昂貴一些(xie)。
2.2聚氨(an)酯(zhi)(PU)中涂漆(qi)
汽車中涂(tu)漆(qi)(qi)也稱“二道漿”、“二道底(di)漆(qi)(qi)”、“噴(pen)涂(tu)膩子”，位于(yu)底(di)漆(qi)(qi)與面(mian)(mian)漆(qi)(qi)之間，中涂(tu)漆(qi)(qi)必須(xu)有(you)(you)以下幾(ji)方面(mian)(mian)性(xing)能：如良(liang)好(hao)的(de)(de)填平性(xing)機械強(qiang)度高(gao)，其(qi)主要作用(yong)(yong)是改善平整(zheng)度，為面(mian)(mian)漆(qi)(qi)提供良(liang)好(hao)的(de)(de)基(ji)底(di)，其(qi)基(ji)料一般與底(di)漆(qi)(qi)和面(mian)(mian)漆(qi)(qi)保(bao)持一致(zhi)。尤其(qi)是柔韌性(xing)和抗沖(chong)擊(ji)(ji)性(xing)卓越；抗石擊(ji)(ji)性(xing)；打(da)磨(mo)修(xiu)復性(xing)好(hao)；與底(di)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)結合力強(qiang)；閃光漆(qi)(qi)做面(mian)(mian)漆(qi)(qi)時候，應耐紫外線；適宜(yi)的(de)(de)烘(hong)烤固(gu)化(hua)溫(wen)度。中涂(tu)漆(qi)(qi)一定要有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)柔韌性(xing)和彈(dan)性(xing)以及與底(di)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)結合力，在轎車復合涂(tu)層中承擔起緩沖(chong)石擊(ji)(ji)破壞作用(yong)(yong)，防腐涂(tu)料事實上(shang)也起著決(jue)定性(xing)作用(yong)(yong)，此時又叫(jiao)做抗石擊(ji)(ji)中涂(tu)。中涂(tu)在0.1MPa壓力下，用(yong)(yong)不規則(ze)的(de)(de)多棱角的(de)(de)4-5mm粒(li)徑鐵砂(sha)沖(chong)擊(ji)(ji)涂(tu)層時，用(yong)(yong)膠帶紙剝(bo)落涂(tu)層后的(de)(de)登記不大于(yu)2。這(zhe)樣的(de)(de)中涂(tu)漆(qi)(qi)品種有(you)(you)聚氨酯(PU)。
聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)(包括各種改(gai)性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)中(zhong)(zhong)涂漆(qi))品種很多，應用也十分廣泛，如國(guo)內地區的(de)(de)鄂長頸鹿(lu)牌(pai)、鄭州拓立(li)制(zhi)漆(qi)公司(si)的(de)(de)雙組分高(gao)填充性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)漆(qi)，國(guo)外公司(si)的(de)(de)Du pont公司(si)1020R雙組分聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)，Hoechest公司(si)VIW1240等等。適應環保要求的(de)(de)水性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)也具有很好的(de)(de)性(xing)(xing)能，特(te)別(bie)是柔韌性(xing)(xing)和耐沖擊性(xing)(xing)優于溶劑型涂料(liao)。抗石擊和耐寒性(xing)(xing)能優良的(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)是汽(qi)車中(zhong)(zhong)涂漆(qi)的(de)(de)發(fa)展方向之一。即(ji)使在涂料(liao)中(zhong)(zhong)使用少量聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)，其(qi)抗石擊性(xing)(xing)能也有很大(da)的(de)(de)提(ti)高(gao)。有人在聚(ju)(ju)酯(zhi)-氨(an)基樹脂(zhi)體系中(zhong)(zhong)涂漆(qi)中(zhong)(zhong)加入一定數量的(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)，發(fa)現能顯著提(ti)高(gao)漆(qi)膜彈性(xing)(xing)、附著力和抗石擊性(xing)(xing)。
2.3聚(ju)氨酯(PU)面漆
面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)包括底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與罩光(guang)(guang)(guang)清漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，均(jun)可(ke)(ke)使(shi)(shi)用(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)。目(mu)前使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)主要為(wei)溶劑(ji)(ji)型(xing)，但從發展(zhan)(zhan)角度(du)看，水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)化(hua)(hua)(hua)、高(gao)固體(ti)份、粉末(mo)化(hua)(hua)(hua)是(shi)(shi)(shi)其(qi)發展(zhan)(zhan)方向。現(xian)(xian)在有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2種(zhong)主要水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)就(jiu)包括水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，如(ru)Baye公司商品名字為(wei)Bayhydro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)分(fen)(fen)(fen)散體(ti)等(deng)等(deng)；罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)基本為(wei)溶劑(ji)(ji)型(xing)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)，主要是(shi)(shi)(shi)在多水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)，采用(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)溶劑(ji)(ji)型(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后，VOC排放(fang)(fang)已經(jing)達到歐洲標(biao)(biao)準。因此，現(xian)(xian)有涂(tu)(tu)(tu)裝線(xian)上(shang)(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)比較(jiao)少(shao)，僅(jin)僅(jin)在新(xin)(xin)建設(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)裝線(xian)上(shang)(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。當(dang)然，使(shi)(shi)用(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)(ye)能(neng)夠獲得與溶劑(ji)(ji)型(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)相當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)。面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候性(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)(shi)(shi)其(qi)重(zhong)要指(zhi)標(biao)(biao)之(zhi)一(yi)，很明(ming)顯，面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)將直接暴露于(yu)大氣(qi)和(he)(he)陽光(guang)(guang)(guang)之(zhi)中，必須(xu)有滿足使(shi)(shi)用(yong)(yong)要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候能(neng)力(li)(li)(li)。聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候性(xing)(xing)(xing)(xing)要優于(yu)另外一(yi)類廣(guang)泛使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)品種(zhong)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)抗UV能(neng)力(li)(li)(li)和(he)(he)抗滲水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)均(jun)強(qiang)于(yu)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，其(qi)綜合性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)強(qiang)于(yu)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。另外，前些(xie)年還開發了由雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)直接附著在金屬(shu)上(shang)(shang)面(mian)，不需(xu)要底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，它(ta)可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)室內(nei)外車(che)輛上(shang)(shang)，且(qie)防腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)有重(zhong)大改進。回顧2008年上(shang)(shang)半年曾經(jing)獲悉，拜(bai)耳(er)創新(xin)(xin)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)技(ji)(ji)(ji)術應用(yong)(yong)現(xian)(xian)代概(gai)念(nian)車(che)中，現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(Hyundai)推出了運動(dong)感十足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“i-mode”轎車(che)。新(xin)(xin)車(che)一(yi)經(jing)問(wen)世，就(jiu)吸引了消(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關注(zhu)目(mu)標(biao)(biao)。尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)門設(she)計(ji)(ji)，消(xiao)除了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)B柱造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓迫感，給人更加流線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)印象。在現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)同拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(Bayer MaterialScience)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)力(li)(li)(li)合作下，這款汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)成(cheng)為(wei)了概(gai)念(nian)車(che)中佼佼者。最(zui)值得欣賞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，自(zi)(zi)我愈(yu)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)底(di)(di)涂(tu)(tu)(tu)-劃(hua)痕無影蹤，對于(yu)拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)來(lai)(lai)說，同現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)共同致力(li)(li)(li)于(yu)概(gai)念(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發和(he)(he)設(she)計(ji)(ji)，是(shi)(shi)(shi)一(yi)次非常特殊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)挑戰過程。作為(wei)全(quan)球規模最(zui)大和(he)(he)發展(zhan)(zhan)最(zui)快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制造商之(zhi)一(yi)，現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司對概(gai)念(nian)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)有很多獨具創意和(he)(he)引導潮流的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方案。拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)也(ye)(ye)將諸多在材料(liao)(liao)(liao)(liao)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)科(ke)技(ji)(ji)(ji)成(cheng)果和(he)(he)加工工藝應用(yong)(yong)其(qi)中，切合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滿足了現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)要求。“i-mode”概(gai)念(nian)車(che)采用(yong)(yong)金屬(shu)閃光(guang)(guang)(guang)銀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)色(se)(se)彩效(xiao)果，稱之(zhi)為(wei)“Topaz Silver”。事實(shi)上(shang)(shang)，這種(zhong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)體(ti)系是(shi)(shi)(shi)有拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)來(lai)(lai)實(shi)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)具有自(zi)(zi)我愈(yu)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)(li)，可(ke)(ke)以自(zi)(zi)我修(xiu)復(fu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)劃(hua)痕，并(bing)具有極(ji)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐磨抗性(xing)(xing)(xing)(xing)。來(lai)(lai)自(zi)(zi)拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術人員通(tong)(tong)過聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)對塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)表面(mian)進行(xing)保護，并(bing)賦(fu)予材料(liao)(liao)(liao)(liao)表面(mian)豪華的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀和(he)(he)細膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手感。拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“柔軟觸感”涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)不僅(jin)具有表面(mian)柔軟和(he)(he)超強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐劃(hua)痕性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)，同時(shi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)學組分(fen)(fen)(fen)符(fu)合VOC的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排放(fang)(fang)限制。
2.4.聚(ju)氨(an)酯汽車(che)修(xiu)補(bu)漆
近年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)，修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)是汽(qi)(qi)車(che)漆(qi)(qi)里面獲利(li)最厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部分(fen)(fen)(fen)(fen)，PPG、杜邦、立(li)邦分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)設立(li)了修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術服務和(he)技術研發部，但(dan)核心技術和(he)大批量生產(chan)幾乎都是在(zai)(zai)海外完成。由于大部分(fen)(fen)(fen)(fen)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)在(zai)(zai)4S店，修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)和(he)二次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)有(you)(you)所不(bu)同。這些年(nian)(nian)(nian)(nian)國(guo)(guo)外品(pin)(pin)牌修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)平均在(zai)(zai)70-85元/公斤左(zuo)右(you)(you)。顏色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異會導致價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差別(bie)，素色(se)(黑色(se)、白色(se))相(xiang)對便宜，但(dan)是紅色(se)、黃(huang)色(se)，價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)相(xiang)對較高(gao)(gao)，珠(zhu)光閃(shan)粉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)最高(gao)(gao)。國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)有(you)(you)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優勢，其(qi)品(pin)(pin)質(zhi)接近進(jin)(jin)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)只(zhi)有(you)(you)進(jin)(jin)口1/2～2/3；此外，國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)根據國(guo)(guo)內汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)(chang)(chang)需求開發，在(zai)(zai)中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)上(shang)越來(lai)越占主(zhu)導地位。但(dan)是，國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)很亂，目前(qian)有(you)(you)上(shang)百個(ge)品(pin)(pin)牌，大部分(fen)(fen)(fen)(fen)是民營企業，個(ge)別(bie)廠以(yi)劣(lie)質(zhi)產(chan)品(pin)(pin)沖擊市場(chang)(chang)(chang)。回顧走過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)些年(nian)(nian)(nian)(nian)里程里，汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)最初使用(yong)天然樹(shu)脂漆(qi)(qi)，后(hou)來(lai)逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)發展到使用(yong)硝基漆(qi)(qi)、醇酸(suan)樹(shu)脂漆(qi)(qi)。20世紀70年(nian)(nian)(nian)(nian)代，溶(rong)劑型雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料進(jin)(jin)入汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)，并逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)成為(wei)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)導產(chan)品(pin)(pin)。90年(nian)(nian)(nian)(nian)代，開發了高(gao)(gao)固含(han)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)。根據報道，1994年(nian)(nian)(nian)(nian)僅僅在(zai)(zai)西歐就銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)出去了13.8萬噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)。到了2006年(nian)(nian)(nian)(nian)前(qian)后(hou)，在(zai)(zai)西歐，溶(rong)劑型雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料占據了86%左(zuo)右(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)份(fen)額。用(yong)于汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)性雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料已(yi)經商品(pin)(pin)化，其(qi)VOC很低，可(ke)滿足任何嚴格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溶(rong)劑排放法規的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。
汽(qi)車原車漆(qi)要(yao)求漆(qi)膜有比較好的(de)(de)(de)(de)光澤、快干、良好的(de)(de)(de)(de)耐(nai)水性、耐(nai)溶(rong)(rong)劑性和耐(nai)老化性。汽(qi)車修補漆(qi)除(chu)了要(yao)達到這(zhe)些性能外，還必須能夠低溫(wen)固化，而雙組(zu)分聚氨酯涂料正好能滿足這(zhe)些要(yao)求，由丙(bing)烯酸(suan)酯多(duo)元醇和多(duo)異氰(qing)酸(suan)酯組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)雙組(zu)分聚氨酯涂料，能室溫(wen)或者低溫(wen)烘烤固化，可用在(zai)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬、塑料、木材及其他底材上，這(zhe)類涂料由于使用了比較多(duo)揮發性有機(ji)化合物作為溶(rong)(rong)劑，因此對環境造(zao)成(cheng)了嚴(yan)重危害。
隨著各國限(xian)制揮發性(xing)有(you)(you)(you)機化(hua)合物標準的(de)(de)出(chu)臺，對傳統(tong)的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)型聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)提出(chu)了(le)挑戰(zhan)，前些(xie)年(nian)又開發了(le)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)，并(bing)獲(huo)得成(cheng)功。汽車修(xiu)補漆用(yong)的(de)(de)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)含羥基組(zu)(zu)分(fen)中(zhong)通(tong)常要加入(ru)流(liu)平(ping)劑(ji)(ji)(ji)、消泡劑(ji)(ji)(ji)、催(cui)化(hua)劑(ji)(ji)(ji)、光穩定劑(ji)(ji)(ji)、增稠(chou)劑(ji)(ji)(ji)和有(you)(you)(you)機共(gong)溶劑(ji)(ji)(ji)等(deng)助劑(ji)(ji)(ji)，再與多異(yi)氰酸(suan)酯(zhi)(zhi)組(zu)(zu)分(fen)混(hun)合后(hou)加水(shui)調整粘度(du),用(yong)噴涂(tu)(tu)法施工(gong)。而用(yong)于汽車修(xiu)補的(de)(de)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)早已經商品化(hua)了(le)，其VOC比溶劑(ji)(ji)(ji)型聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)低很多，可滿(man)足任何嚴(yan)格的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)排放(fang)法規。但是由(you)于其組(zu)(zu)分(fen)中(zhong)仍然含有(you)(you)(you)乳(ru)化(hua)劑(ji)(ji)(ji)或有(you)(you)(you)較高的(de)(de)酸(suan)值，因此(ci)漆膜的(de)(de)耐水(shui)性(xing)和耐溶劑(ji)(ji)(ji)性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)仍需繼續改進，另外難以制成(cheng)較厚(hou)而不起泡的(de)(de)涂(tu)(tu)膜。水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)正在逐步取代(dai)傳統(tong)的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)型涂(tu)(tu)料(liao)，隨著環保法規的(de)(de)日益(yi)嚴(yan)格，它必(bi)將占據更(geng)大的(de)(de)市場份額(e)。
結束語
聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)因其(qi)優(you)異(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)，在汽(qi)車工(gong)業(ye)中得到了(le)廣(guang)泛應用，而汽(qi)車工(gong)業(ye)作(zuo)為(wei)(wei)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)支柱產業(ye)，其(qi)高(gao)速發(fa)展(zhan)(zhan)必將(jiang)同(tong)時帶動車用聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)和發(fa)展(zhan)(zhan)。特別(bie)是環(huan)(huan)境友好型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)水性、高(gao)固(gu)體、粉末化聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，是聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)未來的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)方向之一。多年(nian)前(qian)就(jiu)曾經有(you)報道稱(cheng)，以脂肪族多異(yi)(yi)氰(qing)酸酯(zhi)(zhi)為(wei)(wei)固(gu)化劑的(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)(xing)水性雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，其(qi)VOC含量相當于溶劑型(xing)(xing)雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)20%，在國(guo)(guo)外(wai)正逐(zhu)步(bu)取代溶劑型(xing)(xing)雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，廣(guang)泛用作(zuo)汽(qi)車面漆(qi)和汽(qi)車修(xiu)補(bu)漆(qi)。但是中國(guo)(guo)車用聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)同(tong)時也(ye)面臨一些(xie)(xie)問題，如低VOC涂(tu)料(liao)品(pin)(pin)種少(shao)、使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)異(yi)(yi)氰(qing)酸酯(zhi)(zhi)品(pin)(pin)種單一、涂(tu)料(liao)價格(ge)比較高(gao)等等。特別(bie)是聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)材料(liao)價格(ge)依(yi)然(ran)(ran)比較高(gao)，已經成為(wei)(wei)前(qian)幾年(nian)應用的(de)(de)(de)(de)瓶頸(jing)，這些(xie)(xie)年(nian)里，中國(guo)(guo)地區也(ye)有(you)很多研(yan)究(jiu)者均認為(wei)(wei)雖然(ran)(ran)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)車涂(tu)料(liao)性能(neng)優(you)良(liang)，但是受到利潤制約，汽(qi)車工(gong)業(ye)應用仍然(ran)(ran)不(bu)得不(bu)轉向尋找價格(ge)更為(wei)(wei)低廉的(de)(de)(de)(de)代替品(pin)(pin)種上(shang)，或者是犧牲部分(fen)(fen)性能(neng)選(xuan)擇改性涂(tu)料(liao)。總之，使(shi)(shi)用無鉛、環(huan)(huan)保(bao)、低VOC排量的(de)(de)(de)(de)新(xin)涂(tu)料(liao)產品(pin)(pin)，不(bu)但能(neng)提前(qian)滿(man)足國(guo)(guo)家環(huan)(huan)保(bao)法規的(de)(de)(de)(de)要求，且能(neng)與國(guo)(guo)際同(tong)步(bu)，提升(sheng)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際競(jing)爭(zheng)力。
汽(qi)車(che)(che)(che)制造中(zhong)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料根據使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)部(bu)位不同可分為三(san)種類(lei)(lei)型：一(yi)(yi)類(lei)(lei)為車(che)(che)(che)體零部(bu)件(jian)、內外(wai)飾件(jian)，特別(bie)是各種塑料件(jian)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料；另一(yi)(yi)類(lei)(lei)為車(che)(che)(che)身表面涂裝(zhuang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的涂料，即通常所謂汽(qi)車(che)(che)(che)漆(qi)；此外(wai)還有一(yi)(yi)類(lei)(lei)用(yong)(yong)(yong)于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身修(xiu)(xiu)補的修(xiu)(xiu)補漆(qi)。聚氨酯(zhi)(PU)涂料在(zai)這三(san)者中(zhong)均(jun)占有重要的地位。
1.車體零部件(jian)、內(nei)外飾(shi)件(jian)使(shi)用的聚氨酯(zhi)(PU)涂料
車(che)體零部件、內(nei)外飾件種類比較多，對(dui)涂(tu)料(liao)的要(yao)求各(ge)自不相同。涂(tu)料(liao)的應(ying)用(yong)與通用(yong)涂(tu)料(liao)相似，與非汽(qi)車(che)領域應(ying)用(yong)無(wu)顯著(zhu)區別(bie)。如保(bao)險杠使(shi)用(yong)丙烯酸聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)；擋泥板(ban)、側護(hu)(hu)板(ban)和保(bao)險杠下護(hu)(hu)板(ban)使(shi)用(yong)的聚(ju)氨(an)酯(PU)底漆；車(che)輪(lun)罩、擾流(liu)板(ban)、車(che)門把(ba)手采用(yong)的聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)；奧地利vianova resins公(gong)司用(yong)于汽(qi)車(che)內(nei)部裝飾的雙組分(fen)聚(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)等(deng)等(deng)。
車體零(ling)部件(jian)(jian)、內外(wai)飾件(jian)(jian)大多為各種塑(su)料(liao)，其品種繁多，并且(qie)有不斷增加的(de)趨(qu)勢，回顧二十世紀中期(qi)總量已(yi)經達到了整車質量的(de)20-25%之間，由(you)于塑(su)料(liao)品種不同，在(zai)基材與(yu)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)適應性方(fang)面要(yao)(yao)求(qiu)也(ye)不同，需要(yao)(yao)選(xuan)擇合適的(de)涂(tu)(tu)料(liao)品種進(jin)行(xing)塑(su)料(liao)件(jian)(jian)涂(tu)(tu)裝。而聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)有很(hen)好(hao)的(de)材料(liao)適應范圍，這也(ye)使采用(yong)聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)涂(tu)(tu)飾的(de)汽車塑(su)料(liao)件(jian)(jian)在(zai)材料(liao)選(xuan)擇上更為自(zi)由(you)，特別(bie)是隨著汽車塑(su)料(liao)用(yong)量的(de)增加，聚氨(an)酯(PU)涂(tu)(tu)料(liao)用(yong)于汽車零(ling)部件(jian)(jian)、內外(wai)飾件(jian)(jian)的(de)前(qian)景十分(fen)廣闊。
2.汽車車身用聚氨酯(PU)涂(tu)料
用(yong)于車身表面涂(tu)裝的(de)(de)涂(tu)料具(ju)有特殊的(de)(de)應(ying)用(yong)要(yao)求(qiu)，主(zhu)要(yao)有2點：一(yi)是(shi)極高的(de)(de)表觀要(yao)求(qiu)，整個涂(tu)膜必須光潔、豐(feng)滿、鮮艷；二(er)是(shi)很高的(de)(de)防腐蝕要(yao)求(qiu)和防止損傷的(de)(de)要(yao)求(qiu)，以適應(ying)長時(shi)間的(de)(de)戶外使用(yong)環(huan)(huan)境(jing)。但耐用(yong)、美觀、環(huan)(huan)保(bao)是(shi)其(qi)共同的(de)(de)發(fa)展方向，特別是(shi)近年(nian)來世界各國對環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)越(yue)來越(yue)嚴格，對汽車涂(tu)料的(de)(de)VOC提出了更加苛刻的(de)(de)要(yao)求(qiu)，新型聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料正是(shi)符合這一(yi)要(yao)求(qiu)的(de)(de)涂(tu)料品種。用(yong)于車身表面涂(tu)裝的(de)(de)涂(tu)料通常分為底漆(qi)、中涂(tu)漆(qi)、面漆(qi)3層，均(jun)可使用(yong)聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料或者各種改性(xing)聚氨酯(zhi)(PU)涂(tu)料。
2.1聚氨酯(PU)底漆
汽車(che)底(di)(di)漆即直接涂(tu)(tu)裝(zhuang)于車(che)身的(de)(de)(de)(de)第一道(dao)涂(tu)(tu)料。世界(jie)各國汽車(che)底(di)(di)漆絕(jue)大(da)部分使(shi)用(yong)(yong)(yong)陰極電泳漆。用(yong)(yong)(yong)封閉型聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)、聚(ju)酯(zhi)(zhi)樹脂、環氧(yang)樹脂等一起，可制備陰極電泳聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)料。如今，在(zai)(zai)走(zou)向水(shui)(shui)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中，首先將底(di)(di)色漆水(shui)(shui)性(xing)化，能大(da)大(da)降低(di)VOC的(de)(de)(de)(de)排(pai)放。Nissan就在(zai)(zai)2010最先開(kai)(kai)始使(shi)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)底(di)(di)色漆的(de)(de)(de)(de)3C1B工藝，并且使(shi)用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)作為清漆滿(man)足外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。而Honda則在(zai)(zai)水(shui)(shui)性(xing)化底(di)(di)色漆的(de)(de)(de)(de)3C1B工藝中，使(shi)用(yong)(yong)(yong)溶(rong)劑(ji)型雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)中涂(tu)(tu)底(di)(di)漆，以提高體系(xi)的(de)(de)(de)(de)抗石擊性(xing)。據(ju)悉，中涂(tu)(tu)底(di)(di)漆也開(kai)(kai)始了水(shui)(shui)性(xing)化，豐(feng)田(Toyota)和通用(yong)(yong)(yong)(GM)都(dou)開(kai)(kai)始使(shi)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)3C1B工藝。在(zai)(zai)通用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)未來全球工藝規劃(hua)中，使(shi)用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)(shuang)組(zu)(zu)分聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)清漆的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)3C1B工藝已(yi)經成為標準。
聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)電(dian)泳涂料主要包括(kuo)以下3類(lei)：水性(xing)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)樹脂電(dian)泳漆、聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)改性(xing)水性(xing)樹脂電(dian)泳漆和水性(xing)封閉多異(yi)氰酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)。其中，水性(xing)封閉多異(yi)氰酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)作為各種電(dian)泳漆的交聯(lian)劑(ji)使用最為普遍。
前些年(nian)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)中(zhong)(zhong)使用(yong)(yong)(yong)極(ji)為成功(gong)，發(fa)展(zhan)也(ye)(ye)是(shi)特別迅速。適應了環(huan)保節能(neng)要(yao)(yao)求的新(xin)型(xing)電(dian)(dian)泳(yong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)也(ye)(ye)不斷出(chu)現。如(ru)德(de)國(guo)(guo)研制的一種低溫固化陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)，需(xu)2次烘干，固化條件為：160℃、10min、130℃、30min。國(guo)(guo)內(nei)地(di)區對(dui)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的報(bao)道也(ye)(ye)有(you)很多，并且早(zao)已經成為研究熱(re)點之一。如(ru)沈陽、天津燈塔、重(zhong)慶三峽(xia)和(he)(he)湖(hu)(hu)南(nan)(nan)造漆(qi)廠(chang)(chang)(chang)先(xian)后(hou)從(cong)日本(ben)(ben)關(guan)西涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)公司(si)引進(jin)了厚膜(mo)化的HB2000型(xing)陰極(ji)電(dian)(dian)泳(yong)聚(ju)氨酯(zhi)(zhi)(PU)漆(qi)用(yong)(yong)(yong)于汽(qi)車(che)(che)(che)(che)底漆(qi)，其特點是(shi)涂(tu)(tu)(tu)膜(mo)厚，表(biao)面(mian)高度平整，耐碎(sui)落，對(dui)防銹(xiu)鋼板的適用(yong)(yong)(yong)性很強。要(yao)(yao)知道，當時關(guan)西在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)布局本(ben)(ben)意是(shi)對(dui)應中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主要(yao)(yao)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)廠(chang)(chang)(chang)的所(suo)在方位，以便能(neng)就地(di)供應涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)產(chan)(chan)(chan)品，這樣關(guan)西的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)贏得了在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東北、京津、湖(hu)(hu)北、廣東和(he)(he)重(zhong)慶等(deng)地(di)主要(yao)(yao)生產(chan)(chan)(chan)廠(chang)(chang)(chang)的不少市場份(fen)額。其中(zhong)(zhong)，湖(hu)(hu)南(nan)(nan)關(guan)西汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)有(you)限公司(si)是(shi)1995年(nian)2月和(he)(he)日本(ben)(ben)關(guan)西涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)株式會社合資成立的，是(shi)國(guo)(guo)內(nei)最齊全的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)原廠(chang)(chang)(chang)漆(qi)(OEM)供應商(shang)，為國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)如(ru)一汽(qi)奧(ao)迪、二汽(qi)、天津夏利(li)、上(shang)海大眾、上(shang)汽(qi)通用(yong)(yong)(yong)、廣州(zhou)本(ben)(ben)田、長(chang)安汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、重(zhong)慶五十鈴、重(zhong)慶福特和(he)(he)東南(nan)(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)國(guo)(guo)內(nei)27大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)商(shang)提供服務，擁有(you)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)底漆(qi)，中(zhong)(zhong)涂(tu)(tu)(tu)，面(mian)漆(qi)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)線55條。
陰(yin)極電(dian)泳聚氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂料(liao)的防(fang)護性(xing)能(neng)非常優(you)良(liang)，根據(ju)報道，在(zai)不加防(fang)腐顏料(liao)的情況下仍然有(you)很好的耐(nai)煙霧性(xing)能(neng)，能(neng)滿(man)足汽車車身(shen)10年無(wu)穿孔腐蝕的防(fang)護要求(qiu)，且涂膜平整而豐滿(man)。此(ci)外，在(zai)電(dian)泳涂層(ceng)(ceng)與中涂之間(jian)，有(you)時候還有(you)1層(ceng)(ceng)抗(kang)石(shi)擊(ji)涂層(ceng)(ceng)，也屬于底漆(qi)系統，主要為(wei)保護汽車行駛時候容易受(shou)到碎石(shi)沖擊(ji)的部位，聚氨酯(zhi)(zhi)(PU)涂料(liao)抗(kang)石(shi)擊(ji)性(xing)能(neng)最(zui)佳，只是價格(ge)稍微(wei)昂貴一些(xie)。
2.2聚氨(an)酯(zhi)(PU)中涂漆(qi)
汽車中涂(tu)漆(qi)(qi)也稱“二道漿”、“二道底(di)漆(qi)(qi)”、“噴(pen)涂(tu)膩子”，位于(yu)底(di)漆(qi)(qi)與面(mian)(mian)漆(qi)(qi)之間，中涂(tu)漆(qi)(qi)必須(xu)有(you)(you)以下幾(ji)方面(mian)(mian)性(xing)能：如良(liang)好(hao)的(de)(de)填平性(xing)機械強(qiang)度高(gao)，其(qi)主要作用(yong)(yong)是改善平整(zheng)度，為面(mian)(mian)漆(qi)(qi)提供良(liang)好(hao)的(de)(de)基(ji)底(di)，其(qi)基(ji)料一般與底(di)漆(qi)(qi)和面(mian)(mian)漆(qi)(qi)保(bao)持一致(zhi)。尤其(qi)是柔韌性(xing)和抗沖(chong)擊(ji)(ji)性(xing)卓越；抗石擊(ji)(ji)性(xing)；打(da)磨(mo)修(xiu)復性(xing)好(hao)；與底(di)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)結合力強(qiang)；閃光漆(qi)(qi)做面(mian)(mian)漆(qi)(qi)時候，應耐紫外線；適宜(yi)的(de)(de)烘(hong)烤固(gu)化(hua)溫(wen)度。中涂(tu)漆(qi)(qi)一定要有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)柔韌性(xing)和彈(dan)性(xing)以及與底(di)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)結合力，在轎車復合涂(tu)層中承擔起緩沖(chong)石擊(ji)(ji)破壞作用(yong)(yong)，防腐涂(tu)料事實上(shang)也起著決(jue)定性(xing)作用(yong)(yong)，此時又叫(jiao)做抗石擊(ji)(ji)中涂(tu)。中涂(tu)在0.1MPa壓力下，用(yong)(yong)不規則(ze)的(de)(de)多棱角的(de)(de)4-5mm粒(li)徑鐵砂(sha)沖(chong)擊(ji)(ji)涂(tu)層時，用(yong)(yong)膠帶紙剝(bo)落涂(tu)層后的(de)(de)登記不大于(yu)2。這(zhe)樣的(de)(de)中涂(tu)漆(qi)(qi)品種有(you)(you)聚氨酯(PU)。
聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)(包括各種改(gai)性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)中(zhong)(zhong)涂漆(qi))品種很多，應用也十分廣泛，如國(guo)內地區的(de)(de)鄂長頸鹿(lu)牌(pai)、鄭州拓立(li)制(zhi)漆(qi)公司(si)的(de)(de)雙組分高(gao)填充性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)漆(qi)，國(guo)外公司(si)的(de)(de)Du pont公司(si)1020R雙組分聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)，Hoechest公司(si)VIW1240等等。適應環保要求的(de)(de)水性(xing)(xing)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)也具有很好的(de)(de)性(xing)(xing)能，特(te)別(bie)是柔韌性(xing)(xing)和耐沖擊性(xing)(xing)優于溶劑型涂料(liao)。抗石擊和耐寒性(xing)(xing)能優良的(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)中(zhong)(zhong)涂漆(qi)是汽(qi)車中(zhong)(zhong)涂漆(qi)的(de)(de)發(fa)展方向之一。即(ji)使在涂料(liao)中(zhong)(zhong)使用少量聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(PU)，其(qi)抗石擊性(xing)(xing)能也有很大(da)的(de)(de)提(ti)高(gao)。有人在聚(ju)(ju)酯(zhi)-氨(an)基樹脂(zhi)體系中(zhong)(zhong)涂漆(qi)中(zhong)(zhong)加入一定數量的(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)，發(fa)現能顯著提(ti)高(gao)漆(qi)膜彈性(xing)(xing)、附著力和抗石擊性(xing)(xing)。
2.3聚(ju)氨酯(PU)面漆
面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)包括底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與罩光(guang)(guang)(guang)清漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，均(jun)可(ke)(ke)使(shi)(shi)用(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)。目(mu)前使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)主要為(wei)溶劑(ji)(ji)型(xing)，但從發展(zhan)(zhan)角度(du)看，水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)化(hua)(hua)(hua)、高(gao)固體(ti)份、粉末(mo)化(hua)(hua)(hua)是(shi)(shi)(shi)其(qi)發展(zhan)(zhan)方向。現(xian)(xian)在有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2種(zhong)主要水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)就(jiu)包括水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)底(di)(di)色(se)(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，如(ru)Baye公司商品名字為(wei)Bayhydro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)分(fen)(fen)(fen)散體(ti)等(deng)等(deng)；罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)基本為(wei)溶劑(ji)(ji)型(xing)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)，主要是(shi)(shi)(shi)在多水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)，采用(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)溶劑(ji)(ji)型(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后，VOC排放(fang)(fang)已經(jing)達到歐洲標(biao)(biao)準。因此，現(xian)(xian)有涂(tu)(tu)(tu)裝線(xian)上(shang)(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)比較(jiao)少(shao)，僅(jin)僅(jin)在新(xin)(xin)建設(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)裝線(xian)上(shang)(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。當(dang)然，使(shi)(shi)用(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)(ye)能(neng)夠獲得與溶劑(ji)(ji)型(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)罩光(guang)(guang)(guang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)相當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)。面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候性(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)(shi)(shi)其(qi)重(zhong)要指(zhi)標(biao)(biao)之(zhi)一(yi)，很明(ming)顯，面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)將直接暴露于(yu)大氣(qi)和(he)(he)陽光(guang)(guang)(guang)之(zhi)中，必須(xu)有滿足使(shi)(shi)用(yong)(yong)要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候能(neng)力(li)(li)(li)。聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候性(xing)(xing)(xing)(xing)要優于(yu)另外一(yi)類廣(guang)泛使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)品種(zhong)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)抗UV能(neng)力(li)(li)(li)和(he)(he)抗滲水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)均(jun)強(qiang)于(yu)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，其(qi)綜合性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)強(qiang)于(yu)丙烯(xi)酸(suan)磁漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。另外，前些(xie)年還開發了由雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)直接附著在金屬(shu)上(shang)(shang)面(mian)，不需(xu)要底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，它(ta)可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)室內(nei)外車(che)輛上(shang)(shang)，且(qie)防腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)有重(zhong)大改進。回顧2008年上(shang)(shang)半年曾經(jing)獲悉，拜(bai)耳(er)創新(xin)(xin)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)技(ji)(ji)(ji)術應用(yong)(yong)現(xian)(xian)代概(gai)念(nian)車(che)中，現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(Hyundai)推出了運動(dong)感十足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“i-mode”轎車(che)。新(xin)(xin)車(che)一(yi)經(jing)問(wen)世，就(jiu)吸引了消(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關注(zhu)目(mu)標(biao)(biao)。尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)門設(she)計(ji)(ji)，消(xiao)除了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)B柱造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓迫感，給人更加流線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)印象。在現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)同拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(Bayer MaterialScience)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)力(li)(li)(li)合作下，這款汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)成(cheng)為(wei)了概(gai)念(nian)車(che)中佼佼者。最(zui)值得欣賞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，自(zi)(zi)我愈(yu)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)底(di)(di)涂(tu)(tu)(tu)-劃(hua)痕無影蹤，對于(yu)拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)來(lai)(lai)說，同現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)共同致力(li)(li)(li)于(yu)概(gai)念(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發和(he)(he)設(she)計(ji)(ji)，是(shi)(shi)(shi)一(yi)次非常特殊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)挑戰過程。作為(wei)全(quan)球規模最(zui)大和(he)(he)發展(zhan)(zhan)最(zui)快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制造商之(zhi)一(yi)，現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司對概(gai)念(nian)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)有很多獨具創意和(he)(he)引導潮流的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方案。拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)也(ye)(ye)將諸多在材料(liao)(liao)(liao)(liao)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)科(ke)技(ji)(ji)(ji)成(cheng)果和(he)(he)加工工藝應用(yong)(yong)其(qi)中，切合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滿足了現(xian)(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)要求。“i-mode”概(gai)念(nian)車(che)采用(yong)(yong)金屬(shu)閃光(guang)(guang)(guang)銀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)色(se)(se)彩效(xiao)果，稱之(zhi)為(wei)“Topaz Silver”。事實(shi)上(shang)(shang)，這種(zhong)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)體(ti)系是(shi)(shi)(shi)有拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)雙(shuang)(shuang)組分(fen)(fen)(fen)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)來(lai)(lai)實(shi)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)具有自(zi)(zi)我愈(yu)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)(li)，可(ke)(ke)以自(zi)(zi)我修(xiu)復(fu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)劃(hua)痕，并(bing)具有極(ji)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐磨抗性(xing)(xing)(xing)(xing)。來(lai)(lai)自(zi)(zi)拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術人員通(tong)(tong)過聚氨(an)(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)對塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)表面(mian)進行(xing)保護，并(bing)賦(fu)予材料(liao)(liao)(liao)(liao)表面(mian)豪華的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀和(he)(he)細膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手感。拜(bai)耳(er)材料(liao)(liao)(liao)(liao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“柔軟觸感”涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)不僅(jin)具有表面(mian)柔軟和(he)(he)超強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐劃(hua)痕性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)，同時(shi)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)學組分(fen)(fen)(fen)符(fu)合VOC的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排放(fang)(fang)限制。
2.4.聚(ju)氨(an)酯汽車(che)修(xiu)補(bu)漆
近年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)，修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)是汽(qi)(qi)車(che)漆(qi)(qi)里面獲利(li)最厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部分(fen)(fen)(fen)(fen)，PPG、杜邦、立(li)邦分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)設立(li)了修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術服務和(he)技術研發部，但(dan)核心技術和(he)大批量生產(chan)幾乎都是在(zai)(zai)海外完成。由于大部分(fen)(fen)(fen)(fen)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)在(zai)(zai)4S店，修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)和(he)二次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)有(you)(you)所不(bu)同。這些年(nian)(nian)(nian)(nian)國(guo)(guo)外品(pin)(pin)牌修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)次銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)平均在(zai)(zai)70-85元/公斤左(zuo)右(you)(you)。顏色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異會導致價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差別(bie)，素色(se)(黑色(se)、白色(se))相(xiang)對便宜，但(dan)是紅色(se)、黃(huang)色(se)，價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)相(xiang)對較高(gao)(gao)，珠(zhu)光閃(shan)粉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)最高(gao)(gao)。國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)有(you)(you)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優勢，其(qi)品(pin)(pin)質(zhi)接近進(jin)(jin)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，售(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)只(zhi)有(you)(you)進(jin)(jin)口1/2～2/3；此外，國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)根據國(guo)(guo)內汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)(chang)(chang)需求開發，在(zai)(zai)中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)上(shang)越來(lai)越占主(zhu)導地位。但(dan)是，國(guo)(guo)產(chan)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)很亂，目前(qian)有(you)(you)上(shang)百個(ge)品(pin)(pin)牌，大部分(fen)(fen)(fen)(fen)是民營企業，個(ge)別(bie)廠以(yi)劣(lie)質(zhi)產(chan)品(pin)(pin)沖擊市場(chang)(chang)(chang)。回顧走過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)些年(nian)(nian)(nian)(nian)里程里，汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)最初使用(yong)天然樹(shu)脂漆(qi)(qi)，后(hou)來(lai)逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)發展到使用(yong)硝基漆(qi)(qi)、醇酸(suan)樹(shu)脂漆(qi)(qi)。20世紀70年(nian)(nian)(nian)(nian)代，溶(rong)劑型雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料進(jin)(jin)入汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)，并逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)成為(wei)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)導產(chan)品(pin)(pin)。90年(nian)(nian)(nian)(nian)代，開發了高(gao)(gao)固含(han)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)。根據報道，1994年(nian)(nian)(nian)(nian)僅僅在(zai)(zai)西歐就銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)出去了13.8萬噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)漆(qi)(qi)。到了2006年(nian)(nian)(nian)(nian)前(qian)后(hou)，在(zai)(zai)西歐，溶(rong)劑型雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料占據了86%左(zuo)右(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)份(fen)額。用(yong)于汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)性雙(shuang)組分(fen)(fen)(fen)(fen)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)涂料已(yi)經商品(pin)(pin)化，其(qi)VOC很低，可(ke)滿足任何嚴格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溶(rong)劑排放法規的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。
汽(qi)車原車漆(qi)要(yao)求漆(qi)膜有比較好的(de)(de)(de)(de)光澤、快干、良好的(de)(de)(de)(de)耐(nai)水性、耐(nai)溶(rong)(rong)劑性和耐(nai)老化性。汽(qi)車修補漆(qi)除(chu)了要(yao)達到這(zhe)些性能外，還必須能夠低溫(wen)固化，而雙組(zu)分聚氨酯涂料正好能滿足這(zhe)些要(yao)求，由丙(bing)烯酸(suan)酯多(duo)元醇和多(duo)異氰(qing)酸(suan)酯組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)雙組(zu)分聚氨酯涂料，能室溫(wen)或者低溫(wen)烘烤固化，可用在(zai)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬、塑料、木材及其他底材上，這(zhe)類涂料由于使用了比較多(duo)揮發性有機(ji)化合物作為溶(rong)(rong)劑，因此對環境造(zao)成(cheng)了嚴(yan)重危害。
隨著各國限(xian)制揮發性(xing)有(you)(you)(you)機化(hua)合物標準的(de)(de)出(chu)臺，對傳統(tong)的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)型聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)提出(chu)了(le)挑戰(zhan)，前些(xie)年(nian)又開發了(le)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)，并(bing)獲(huo)得成(cheng)功。汽車修(xiu)補漆用(yong)的(de)(de)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)含羥基組(zu)(zu)分(fen)中(zhong)通(tong)常要加入(ru)流(liu)平(ping)劑(ji)(ji)(ji)、消泡劑(ji)(ji)(ji)、催(cui)化(hua)劑(ji)(ji)(ji)、光穩定劑(ji)(ji)(ji)、增稠(chou)劑(ji)(ji)(ji)和有(you)(you)(you)機共(gong)溶劑(ji)(ji)(ji)等(deng)助劑(ji)(ji)(ji)，再與多異(yi)氰酸(suan)酯(zhi)(zhi)組(zu)(zu)分(fen)混(hun)合后(hou)加水(shui)調整粘度(du),用(yong)噴涂(tu)(tu)法施工(gong)。而用(yong)于汽車修(xiu)補的(de)(de)水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)早已經商品化(hua)了(le)，其VOC比溶劑(ji)(ji)(ji)型聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)低很多，可滿(man)足任何嚴(yan)格的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)排放(fang)法規。但是由(you)于其組(zu)(zu)分(fen)中(zhong)仍然含有(you)(you)(you)乳(ru)化(hua)劑(ji)(ji)(ji)或有(you)(you)(you)較高的(de)(de)酸(suan)值，因此(ci)漆膜的(de)(de)耐水(shui)性(xing)和耐溶劑(ji)(ji)(ji)性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)仍需繼續改進，另外難以制成(cheng)較厚(hou)而不起泡的(de)(de)涂(tu)(tu)膜。水(shui)性(xing)雙組(zu)(zu)分(fen)聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)正在逐步取代(dai)傳統(tong)的(de)(de)溶劑(ji)(ji)(ji)型涂(tu)(tu)料(liao)，隨著環保法規的(de)(de)日益(yi)嚴(yan)格，它必(bi)將占據更(geng)大的(de)(de)市場份額(e)。
結束語
聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)因其(qi)優(you)異(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)，在汽(qi)車工(gong)業(ye)中得到了(le)廣(guang)泛應用，而汽(qi)車工(gong)業(ye)作(zuo)為(wei)(wei)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)支柱產業(ye)，其(qi)高(gao)速發(fa)展(zhan)(zhan)必將(jiang)同(tong)時帶動車用聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)和發(fa)展(zhan)(zhan)。特別(bie)是環(huan)(huan)境友好型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)水性、高(gao)固(gu)體、粉末化聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，是聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)未來的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)方向之一。多年(nian)前(qian)就(jiu)曾經有(you)報道稱(cheng)，以脂肪族多異(yi)(yi)氰(qing)酸酯(zhi)(zhi)為(wei)(wei)固(gu)化劑的(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)(xing)水性雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，其(qi)VOC含量相當于溶劑型(xing)(xing)雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)20%，在國(guo)(guo)外(wai)正逐(zhu)步(bu)取代溶劑型(xing)(xing)雙(shuang)組分(fen)(fen)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)，廣(guang)泛用作(zuo)汽(qi)車面漆(qi)和汽(qi)車修(xiu)補(bu)漆(qi)。但是中國(guo)(guo)車用聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)同(tong)時也(ye)面臨一些(xie)(xie)問題，如低VOC涂(tu)料(liao)品(pin)(pin)種少(shao)、使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)異(yi)(yi)氰(qing)酸酯(zhi)(zhi)品(pin)(pin)種單一、涂(tu)料(liao)價格(ge)比較高(gao)等等。特別(bie)是聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)材料(liao)價格(ge)依(yi)然(ran)(ran)比較高(gao)，已經成為(wei)(wei)前(qian)幾年(nian)應用的(de)(de)(de)(de)瓶頸(jing)，這些(xie)(xie)年(nian)里，中國(guo)(guo)地區也(ye)有(you)很多研(yan)究(jiu)者均認為(wei)(wei)雖然(ran)(ran)聚(ju)(ju)(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)汽(qi)車涂(tu)料(liao)性能(neng)優(you)良(liang)，但是受到利潤制約，汽(qi)車工(gong)業(ye)應用仍然(ran)(ran)不(bu)得不(bu)轉向尋找價格(ge)更為(wei)(wei)低廉的(de)(de)(de)(de)代替品(pin)(pin)種上(shang)，或者是犧牲部分(fen)(fen)性能(neng)選(xuan)擇改性涂(tu)料(liao)。總之，使(shi)(shi)用無鉛、環(huan)(huan)保(bao)、低VOC排量的(de)(de)(de)(de)新(xin)涂(tu)料(liao)產品(pin)(pin)，不(bu)但能(neng)提前(qian)滿(man)足國(guo)(guo)家環(huan)(huan)保(bao)法規的(de)(de)(de)(de)要求，且能(neng)與國(guo)(guo)際同(tong)步(bu)，提升(sheng)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際競(jing)爭(zheng)力。
作者：電泳漆-安哥
