全球汽車聚氨酯涂料的開發與應用情況戰略分析
來源： / 日期：2016-10-31 16:07:05 / 人氣：72,1,0 / 標簽：聚氨酯涂料
一(yi)、前言
近年來，國(guo)(guo)家環(huan)(huan)保(bao)調控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷趨嚴(yan)、原材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)價格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)持續上(shang)漲(zhang)、80后消(xiao)費者比重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)上(shang)升(sheng)等時(shi)(shi)刻變化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)強(qiang)化(hua)了(le)(le)(le)(le)綠色環(huan)(huan)保(bao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)是(shi)(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)市場(chang)不變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)勢所(suo)趨性(xing)。2018年，環(huan)(huan)保(bao)話題依舊是(shi)(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)終端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)大(da)主(zhu)角，并不斷延(yan)伸到各(ge)個細(xi)分領域。不斷有(you)市場(chang)反饋稱(cheng)，消(xiao)費者在購買(mai)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)時(shi)(shi)，對(dui)環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)十分嚴(yan)格(ge)，不僅會詳細(xi)了(le)(le)(le)(le)解產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)害(hai)物質含量(liang)(liang)，并且還會優(you)先(xian)(xian)選擇有(you)各(ge)種(zhong)環(huan)(huan)保(bao)認證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，而(er)這也和消(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)購買(mai)能力不斷提升(sheng)有(you)關(guan).而(er)目前，全(quan)球都在關(guan)注環(huan)(huan)境保(bao)護等一(yi)(yi)系(xi)列關(guan)乎人類(lei)生(sheng)命與健康方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱點話題，隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛速(su)發(fa)(fa)(fa)展，特別是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)每年銷售(shou)數量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)也讓更多(duo)(duo)國(guo)(guo)人對(dui)生(sheng)存環(huan)(huan)境有(you)了(le)(le)(le)(le)更高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售(shou)數量(liang)(liang)也跟隨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)呈現出了(le)(le)(le)(le)增長態勢，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)正朝著更加(jia)注重環(huan)(huan)境保(bao)護、減(jian)少污染和提高整(zheng)車(che)(che)(che)外(wai)(wai)觀裝(zhuang)飾效(xiao)果的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向發(fa)(fa)(fa)展，涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工(gong)藝趨向于(yu)多(duo)(duo)層復合(he)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業中(zhong)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)種(zhong)類(lei)很多(duo)(duo)，范圍也很廣泛，包括汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、貨箱用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、車(che)(che)(che)架(jia)等部件用(yong)(yong)(yong)(yong)耐腐(fu)蝕(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，發(fa)(fa)(fa)動機(ji)部件、底(di)盤、鑄鍛件、毛坯和沖壓件半(ban)成(cheng)品(pin)用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、車(che)(che)(che)內(nei)裝(zhuang)飾件用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和特種(zhong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)等等。特別是(shi)(shi)應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)轎車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，由于(yu)其(qi)(qi)極高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能要(yao)求(qiu)(qiu)與表觀要(yao)求(qiu)(qiu)，代表了(le)(le)(le)(le)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最高水(shui)(shui)平。現在，國(guo)(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)以溶(rong)劑體系(xi)為主(zhu)，其(qi)(qi)中(zhong)大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)VOC(揮發(fa)(fa)(fa)性(xing)有(you)機(ji)物)對(dui)環(huan)(huan)境造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污染日趨嚴(yan)重，世界各(ge)國(guo)(guo)相(xiang)繼制訂了(le)(le)(le)(le)相(xiang)關(guan)法規以限制涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)VOC的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)量(liang)(liang)。而(er)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溶(rong)劑型涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)約125g/㎡。為了(le)(le)(le)(le)達(da)(da)到環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)(qiu)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)正在向水(shui)(shui)性(xing)化(hua)、高固體分及粉末涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)方向發(fa)(fa)(fa)展，其(qi)(qi)中(zhong)水(shui)(shui)性(xing)化(hua)技術是(shi)(shi)最有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)途(tu)經(jing)之一(yi)(yi)，尤其(qi)(qi)是(shi)(shi)目前最流行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬(shu)閃(shan)光涂(tu)(tu)(tu)(tu)層，其(qi)(qi)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)占總量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)66%,該層涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)水(shui)(shui)性(xing)化(hua)后，整(zheng)車(che)(che)(che)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)可(ke)減(jian)少一(yi)(yi)半(ban)以上(shang)。如果車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)全(quan)部采用(yong)(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，則VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)可(ke)降低至(zhi)27g/㎡，完全(quan)達(da)(da)到最嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)(qiu)。如今，國(guo)(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)工(gong)業正逐步(bu)(bu)向國(guo)(guo)外(wai)(wai)發(fa)(fa)(fa)達(da)(da)國(guo)(guo)家靠攏，幾乎所(suo)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)、高檔轎車(che)(che)(che)都采用(yong)(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)與外(wai)(wai)國(guo)(guo)公司合(he)資(zi)、合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，引進(jin)(jin)(jin)先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線,這就要(yao)求(qiu)(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)相(xiang)應(ying)地與之配套(tao)而(er)向世界先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)水(shui)(shui)平靠攏，使(shi)其(qi)(qi)既能滿(man)足高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)外(wai)(wai)觀和性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),又(you)能滿(man)足先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)施工(gong)要(yao)求(qiu)(qiu)。
二、聚氨酯(PU)涂(tu)料2015-2020年(nian)簡(jian)況(kuang)與應用分(fen)類(lei)
1.聚氨酯(PU)涂料簡況
聚(ju)(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)，有(you)時候也(ye)稱作(zuo)PU漆，作(zuo)為(wei)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)品(pin)種，以(yi)其(qi)(qi)優越的(de)(de)(de)(de)性能(neng)，在(zai)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場上占據了很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)(de)份額，廣泛使用于木器、防(fang)腐、車(che)(che)(che)輛、建筑(zhu)、航(hang)空以(yi)及皮革等等多個(ge)領域。與在(zai)其(qi)(qi)他領域的(de)(de)(de)(de)廣泛應(ying)用類似，因其(qi)(qi)涂(tu)膜(mo)具(ju)(ju)有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)耐磨性、耐腐蝕性、耐化學品(pin)性、硬度大、高(gao)彈性等優點，在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)領域也(ye)具(ju)(ju)有(you)廣泛應(ying)用及良(liang)好的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景。一般來(lai)講，聚(ju)(ju)氨(an)酯材(cai)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)中的(de)(de)(de)(de)應(ying)用已經有(you)了很(hen)(hen)多的(de)(de)(de)(de)論述，但大多數(shu)都是在(zai)關(guan)注于汽(qi)車(che)(che)(che)內(nei)飾件與外裝件，如坐墊(dian)、儀表板(ban)、腳踏板(ban)等等，多為(wei)聚(ju)(ju)氨(an)酯泡沫(mo)、RIM等制品(pin)。將聚(ju)(ju)氨(an)酯汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)單獨作(zuo)為(wei)車(che)(che)(che)用涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)品(pin)種論述的(de)(de)(de)(de)比較(jiao)少，其(qi)(qi)中主(zhu)要(yao)原因可(ke)能(neng)在(zai)于汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)品(pin)種很(hen)(hen)多，而且汽(qi)車(che)(che)(che)工業對涂(tu)料(liao)(liao)(liao)提出(chu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)應(ying)用要(yao)求，并不關(guan)心其(qi)(qi)材(cai)料(liao)(liao)(liao)品(pin)種。根據部位、用途，大體分(fen)為(wei)塑料(liao)(liao)(liao)件涂(tu)料(liao)(liao)(liao)、電泳(yong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)、修補涂(tu)料(liao)(liao)(liao)等等。
2.聚氨酯(PU)涂料(liao)應用分類(lei)
聚(ju)氨(an)酯(zhi)涂(tu)料(liao)按終端(duan)應(ying)(ying)用領(ling)域可(ke)分(fen)為汽車(che)涂(tu)料(liao)、航空航天涂(tu)料(liao)、家用電器涂(tu)料(liao)、建筑涂(tu)料(liao)、電子產品涂(tu)料(liao)等，此外(wai)還包括交(jiao)通運輸涂(tu)料(liao)、紡織涂(tu)料(liao)等等。而(er)汽車(che)涂(tu)料(liao)應(ying)(ying)用在所有領(ling)域中占(zhan)據(ju)主導地(di)位，聚(ju)氨(an)酯(zhi)涂(tu)料(liao)可(ke)以為汽車(che)商品的外(wai)觀提供耐(nai)(nai)久性(xing)、耐(nai)(nai)刮擦性(xing)、高光澤度和耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)等一系列功能。
三、聚氨(an)酯(zhi)(PU)涂料2015-2020年(nian)發(fa)展前景(jing)方向等(deng)分析(xi)
1、聚氨酯(PU)涂(tu)料發展前景(jing)概述
近(jin)日(ri)，據市場(chang)研(yan)究公司Market Research Future最(zui)新(xin)發布的(de)一份研(yan)究報(bao)告顯示：全球聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)市場(chang)消費量(liang)預計(ji)到2023年將(jiang)(jiang)達(da)到378.12萬噸，2016-2023年間年均復合增長(chang)率為(wei)7.3%，同時按(an)市場(chang)價值計(ji)算也將(jiang)(jiang)顯著(zhu)增長(chang)。聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)可分(fen)為(wei)雙組(zu)分(fen)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、單組(zu)分(fen)水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、光固化水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、室溫固化水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、第三(san)代(dai)水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(PUA)、環保(bao)型低芳烴聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)等。
2015-2020年期間，聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料市(shi)場(chang)的驅(qu)動因(yin)素(su)還(huan)是(shi)有(you)很多的，例如聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料市(shi)場(chang)的主(zhu)要驅(qu)動因(yin)素(su)是(shi)亞太地區(qu)(qu)以(yi)及(ji)北美、歐洲和(he)中東(dong)等地區(qu)(qu)汽車行(xing)業的需(xu)求增長；近(jin)幾年來，聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料產品品種、應用領域以(yi)及(ji)產業規模(mo)迅速(su)擴大，已(yi)成(cheng)為發展最快的高(gao)分子(zi)合成(cheng)材料工業之一。而中國已(yi)逐(zhu)漸成(cheng)為世界上聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料發展最快的市(shi)場(chang)中心，同時生(sheng)產、應用、研究(jiu)開發的技術進展也突飛猛進。
2.聚氨酯(zhi)涂料的重點發展方向
由于聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)在(zai)(zai)人體健(jian)康危(wei)害(hai)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)潛在(zai)(zai)問(wen)題，預計日趨(qu)嚴格的(de)(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)安全(quan)法規將對這一(yi)產業的(de)(de)(de)增長形成制約。未來，我國水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)技術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展方(fang)向應(ying)集中在(zai)(zai)以下幾個方(fang)面(mian)：努力提(ti)高水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)材料(liao)的(de)(de)(de)力學性(xing)(xing)能(neng)、固(gu)含量(liang)和(he)(he)粘(zhan)接強(qiang)度(du)(du)(du)，特別是(shi)初始(shi)粘(zhan)接強(qiang)度(du)(du)(du)；在(zai)(zai)進一(yi)步(bu)降低(di)V0C的(de)(de)(de)基(ji)礎上，開(kai)展水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)交聯機(ji)理(li)(li)研(yan)究和(he)(he)新型交聯劑的(de)(de)(de)開(kai)發(fa)，提(ti)高水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)室溫(wen)固(gu)化(hua)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)；盡量(liang)減少有機(ji)溶劑用(yong)(yong)量(liang)，最終達到無(wu)溶劑；解(jie)決(jue)水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)涂(tu)膜的(de)(de)(de)豐滿度(du)(du)(du)差、光(guang)澤度(du)(du)(du)低(di)的(de)(de)(de)問(wen)題,開(kai)發(fa)高性(xing)(xing)能(neng)涂(tu)料(liao)，積極開(kai)拓新的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)領域；通過進一(yi)步(bu)降低(di)水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)成本，解(jie)決(jue)好水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)技術(shu)應(ying)用(yong)(yong)問(wen)題；強(qiang)化(hua)與水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)材料(liao)有關(guan)的(de)(de)(de)基(ji)礎理(li)(li)論(lun)研(yan)究；開(kai)展施(shi)工工藝研(yan)究，降低(di)環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)度(du)(du)(du)和(he)(he)濕度(du)(du)(du)對水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)膜外觀的(de)(de)(de)影響；加強(qiang)對水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)專用(yong)(yong)設備(bei)的(de)(de)(de)研(yan)究和(he)(he)開(kai)發(fa)。
3.聚氨酯涂料消費情況(kuang)分析(xi)
根據估(gu)計，聚(ju)氨(an)酯涂料的(de)市場(chang)規模為3.4至3.7百萬噸(dun)左右(you)，其(qi)中亞太地區消耗大(da)約60%，歐洲(zhou)大(da)約20%，其(qi)次是(shi)北美(占(zhan)15%)，其(qi)余的(de)5%主(zhu)要被中美洲(zhou)和南美洲(zhou)消費。預計到2020年，產(chan)量(liang)將(jiang)達到近400萬噸(dun)或者以上水平。聚(ju)氨(an)酯涂料最大(da)的(de)消費對象(xiang)是(shi)木材和家具(ju)行業，近30%。汽車OEM部門占(zhan)25%。這(zhe)兩(liang)個終端(duan)產(chan)業的(de)份額(e)因地區而異。而五大(da)主(zhu)導市場(chang)的(de)聚(ju)氨(an)酯涂料生產(chan)商是(shi)阿克蘇諾貝(bei)爾，PPG工業公司，宣威-威廉(lian)姆斯，艾仕得和亞洲(zhou)涂料。這(zhe)五家公司共同占(zhan)有(you)50%的(de)市場(chang)份額(e)。
四、汽車涂料(liao)的發展歷史回顧與(yu)現(xian)狀(zhuang)分析
1.汽車(che)涂料的發展(zhan)歷史回顧(gu)
回(hui)顧20世紀70年(nian)(nian)(nian)代(dai)后期，對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀要(yao)(yao)求越來(lai)越高(gao)特別是(shi)80年(nian)(nian)(nian)代(dai)，已將涂(tu)(tu)(tu)層的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鮮映性作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)考察指標，清晰度(du)和(he)平整(zheng)度(du)也(ye)有(you)很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)，這就(jiu)(jiu)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增(zeng)加了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)補難(nan)度(du)，涂(tu)(tu)(tu)層越亮(liang)，修(xiu)(xiu)補難(nan)度(du)越大(da)(da)(da)。為(wei)了使修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀達(da)(da)到(dao)原(yuan)廠(chang)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平，很多廠(chang)家開始采用(yong)雙(shuang)組份(fen)聚(ju)(ju)氨酯類修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)代(dai)替揮發(fa)(fa)性硝(xiao)基漆(qi)(qi)或丙烯酸(suan)(suan)漆(qi)(qi)。其實(shi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)是(shi)隨(sui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)現(xian)而出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，最初使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)天然(ran)植物油、天然(ran)樹脂(zhi)，后來(lai)逐漸出(chu)現(xian)了硝(xiao)基漆(qi)(qi)、醇(chun)酸(suan)(suan)磁漆(qi)(qi)、丙烯酸(suan)(suan)樹脂(zhi)漆(qi)(qi)以及(ji)聚(ju)(ju)氨酯(PU)漆(qi)(qi)等等。回(hui)顧二(er)十世紀中(zhong)期，其涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)工藝亦(yi)發(fa)(fa)生(sheng)了巨(ju)大(da)(da)(da)變化。在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業發(fa)(fa)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)量(liang)(liang)(liang)占涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)總產(chan)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%左右。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工業伴(ban)隨(sui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)也(ye)在(zai)(zai)不斷(duan)壯大(da)(da)(da)，2005年(nian)(nian)(nian)全(quan)國(guo)(guo)(guo)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)總產(chan)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)約為(wei)380萬(wan)(wan)噸(dun)、同比(bi)增(zeng)長了10.4%，其中(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)占了6.3%，產(chan)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)約為(wei)24萬(wan)(wan)噸(dun)。到(dao)了2008年(nian)(nian)(nian)后，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)地(di)區(qu)(qu)(qu)近20多萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)產(chan)能力(li)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)還是(shi)集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)華東(dong)、中(zhong)南(nan)、華北三個地(di)區(qu)(qu)(qu)。東(dong)北，西(xi)南(nan)和(he)西(xi)北相對(dui)來(lai)說較少，但(dan)隨(sui)著東(dong)部(bu)沿海地(di)區(qu)(qu)(qu)勞動力(li)成(cheng)本和(he)原(yuan)材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)成(cheng)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)提高(gao)，以直轄市(shi)重(zhong)(zhong)慶(qing)為(wei)龍頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)西(xi)南(nan)地(di)區(qu)(qu)(qu)成(cheng)為(wei)了部(bu)分整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)廠(chang)未來(lai)盈利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)增(zeng)長點(dian)。2008年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)新車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)需求量(liang)(liang)(liang)約為(wei)20.5萬(wan)(wan)噸(dun)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)為(wei)7萬(wan)(wan)噸(dun)，零部(bu)件(jian)漆(qi)(qi)3萬(wan)(wan)噸(dun)，PVC涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)約為(wei)7萬(wan)(wan)噸(dun)左右。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額如下(xia)，在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)原(yuan)廠(chang)漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，75%～80%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額是(shi)被國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)占領；在(zai)(zai)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，75%左右的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額被國(guo)(guo)(guo)內品(pin)牌(pai)所占領，但(dan)是(shi)，它們大(da)(da)(da)部(bu)分占領的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)中(zhong)低端市(shi)場(chang)(chang)；在(zai)(zai)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)件(jian)漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，大(da)(da)(da)部(bu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額還是(shi)國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。以單車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)來(lai)看，由(you)于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)性能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)和(he)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)改進，如以前(qian)(qian)(qian)(qian)需厚膜才(cai)能達(da)(da)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能現(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)薄膜狀態就(jiu)(jiu)可滿足，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)單臺(tai)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)逐漸減少，目前(qian)(qian)(qian)(qian)一(yi)臺(tai)新車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)僅為(wei)10年(nian)(nian)(nian)前(qian)(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)60%。目前(qian)(qian)(qian)(qian)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)原(yuan)產(chan)漆(qi)(qi)生(sheng)產(chan)商有(you)：關西(xi)(湖南(nan)、天津、重(zhong)(zhong)慶(qing)、沈陽)、巴斯夫(fu)(fu)、杜邦、PPG、立邦、KCC；主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)生(sheng)廠(chang)商有(you)：廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)實(shi)創、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)邦尼、常州(zhou)(zhou)普蘭(lan)納、PPG、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)聯(lian)合、常州(zhou)(zhou)福萊姆、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)福田、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)雅圖(tu)、杜邦、阿克蘇諾貝爾、宣威(wei)、Valspar、巴斯夫(fu)(fu)、立邦、KCC等。
2.中國2013-2020年汽車(che)涂料(liao)現(xian)狀分析(xi)
進(jin)入二十一世紀前后，全球汽車制造行業受到金融危機影響，生產(chan)數量出現(xian)了大幅度下滑，而中國(guo)汽車制造業進(jin)入高速發展時期。
目(mu)前，已經進入2018年了，中國隨著汽車(che)行(xing)業的快速發(fa)展及消費升級(ji)，車(che)身色彩日(ri)趨多樣化，凸顯時(shi)尚個性(xing)化潮流，而這些色彩的變(bian)幻背后呈現的則是涂料科(ke)技的升級(ji)和(he)(he)創新。如果說(shuo)發(fa)動機(ji)、變(bian)速器等核心(xin)部(bu)件事(shi)關汽車(che)性(xing)能(neng)、操控體驗(yan)，那么汽車(che)涂料則可直(zhi)接影響汽車(che)的“顏(yan)值”和(he)(he)形象，乃至(zhi)車(che)體視覺外(wai)形，機(ji)械性(xing)能(neng)、耐久性(xing)能(neng)以及環(huan)保特性(xing)，其蘊藏的功(gong)能(neng)及發(fa)展潛力不可小覷(qu)。
近年來，國(guo)(guo)家環(huan)(huan)保(bao)調控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷趨嚴(yan)、原材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)價格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)持續上(shang)漲(zhang)、80后消(xiao)費者比重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)上(shang)升(sheng)等時(shi)(shi)刻變化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)強(qiang)化(hua)了(le)(le)(le)(le)綠色環(huan)(huan)保(bao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)是(shi)(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)市場(chang)不變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)勢所(suo)趨性(xing)。2018年，環(huan)(huan)保(bao)話題依舊是(shi)(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)終端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)大(da)主(zhu)角，并不斷延(yan)伸到各(ge)個細(xi)分領域。不斷有(you)市場(chang)反饋稱(cheng)，消(xiao)費者在購買(mai)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)時(shi)(shi)，對(dui)環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)十分嚴(yan)格(ge)，不僅會詳細(xi)了(le)(le)(le)(le)解產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)害(hai)物質含量(liang)(liang)，并且還會優(you)先(xian)(xian)選擇有(you)各(ge)種(zhong)環(huan)(huan)保(bao)認證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，而(er)這也和消(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)購買(mai)能力不斷提升(sheng)有(you)關(guan).而(er)目前，全(quan)球都在關(guan)注環(huan)(huan)境保(bao)護等一(yi)(yi)系(xi)列關(guan)乎人類(lei)生(sheng)命與健康方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱點話題，隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛速(su)發(fa)(fa)(fa)展，特別是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)每年銷售(shou)數量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)也讓更多(duo)(duo)國(guo)(guo)人對(dui)生(sheng)存環(huan)(huan)境有(you)了(le)(le)(le)(le)更高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售(shou)數量(liang)(liang)也跟隨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)呈現出了(le)(le)(le)(le)增長態勢，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)正朝著更加(jia)注重環(huan)(huan)境保(bao)護、減(jian)少污染和提高整(zheng)車(che)(che)(che)外(wai)(wai)觀裝(zhuang)飾效(xiao)果的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向發(fa)(fa)(fa)展，涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工(gong)藝趨向于(yu)多(duo)(duo)層復合(he)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業中(zhong)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)種(zhong)類(lei)很多(duo)(duo)，范圍也很廣泛，包括汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、貨箱用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、車(che)(che)(che)架(jia)等部件用(yong)(yong)(yong)(yong)耐腐(fu)蝕(shi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，發(fa)(fa)(fa)動機(ji)部件、底(di)盤、鑄鍛件、毛坯和沖壓件半(ban)成(cheng)品(pin)用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、車(che)(che)(che)內(nei)裝(zhuang)飾件用(yong)(yong)(yong)(yong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和特種(zhong)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)等等。特別是(shi)(shi)應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)轎車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，由于(yu)其(qi)(qi)極高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能要(yao)求(qiu)(qiu)與表觀要(yao)求(qiu)(qiu)，代表了(le)(le)(le)(le)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最高水(shui)(shui)平。現在，國(guo)(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)以溶(rong)劑體系(xi)為主(zhu)，其(qi)(qi)中(zhong)大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)VOC(揮發(fa)(fa)(fa)性(xing)有(you)機(ji)物)對(dui)環(huan)(huan)境造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污染日趨嚴(yan)重，世界各(ge)國(guo)(guo)相(xiang)繼制訂了(le)(le)(le)(le)相(xiang)關(guan)法規以限制涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)VOC的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)量(liang)(liang)。而(er)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溶(rong)劑型涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)約125g/㎡。為了(le)(le)(le)(le)達(da)(da)到環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)(qiu)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)正在向水(shui)(shui)性(xing)化(hua)、高固體分及粉末涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)方向發(fa)(fa)(fa)展，其(qi)(qi)中(zhong)水(shui)(shui)性(xing)化(hua)技術是(shi)(shi)最有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)途(tu)經(jing)之一(yi)(yi)，尤其(qi)(qi)是(shi)(shi)目前最流行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬(shu)閃(shan)光涂(tu)(tu)(tu)(tu)層，其(qi)(qi)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)占總量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)66%,該層涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)水(shui)(shui)性(xing)化(hua)后，整(zheng)車(che)(che)(che)VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)可(ke)減(jian)少一(yi)(yi)半(ban)以上(shang)。如果車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)全(quan)部采用(yong)(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，則VOC排(pai)(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)可(ke)降低至(zhi)27g/㎡，完全(quan)達(da)(da)到最嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)(qiu)。如今，國(guo)(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)工(gong)業正逐步(bu)(bu)向國(guo)(guo)外(wai)(wai)發(fa)(fa)(fa)達(da)(da)國(guo)(guo)家靠攏，幾乎所(suo)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)、高檔轎車(che)(che)(che)都采用(yong)(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)與外(wai)(wai)國(guo)(guo)公司合(he)資(zi)、合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，引進(jin)(jin)(jin)先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線,這就要(yao)求(qiu)(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)相(xiang)應(ying)地與之配套(tao)而(er)向世界先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)水(shui)(shui)平靠攏，使(shi)其(qi)(qi)既能滿(man)足高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)外(wai)(wai)觀和性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),又(you)能滿(man)足先(xian)(xian)進(jin)(jin)(jin)涂(tu)(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)施工(gong)要(yao)求(qiu)(qiu)。
二、聚氨酯(PU)涂(tu)料2015-2020年(nian)簡(jian)況(kuang)與應用分(fen)類(lei)
1.聚氨酯(PU)涂料簡況
聚(ju)(ju)氨(an)酯(PU)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)，有(you)時候也(ye)稱作(zuo)PU漆，作(zuo)為(wei)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)品(pin)種，以(yi)其(qi)(qi)優越的(de)(de)(de)(de)性能(neng)，在(zai)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)市場上占據了很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)(de)份額，廣泛使用于木器、防(fang)腐、車(che)(che)(che)輛、建筑(zhu)、航(hang)空以(yi)及皮革等等多個(ge)領域。與在(zai)其(qi)(qi)他領域的(de)(de)(de)(de)廣泛應(ying)用類似，因其(qi)(qi)涂(tu)膜(mo)具(ju)(ju)有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)耐磨性、耐腐蝕性、耐化學品(pin)性、硬度大、高(gao)彈性等優點，在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)領域也(ye)具(ju)(ju)有(you)廣泛應(ying)用及良(liang)好的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景。一般來(lai)講，聚(ju)(ju)氨(an)酯材(cai)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)中的(de)(de)(de)(de)應(ying)用已經有(you)了很(hen)(hen)多的(de)(de)(de)(de)論述，但大多數(shu)都是在(zai)關(guan)注于汽(qi)車(che)(che)(che)內(nei)飾件與外裝件，如坐墊(dian)、儀表板(ban)、腳踏板(ban)等等，多為(wei)聚(ju)(ju)氨(an)酯泡沫(mo)、RIM等制品(pin)。將聚(ju)(ju)氨(an)酯汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)單獨作(zuo)為(wei)車(che)(che)(che)用涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)品(pin)種論述的(de)(de)(de)(de)比較(jiao)少，其(qi)(qi)中主(zhu)要(yao)原因可(ke)能(neng)在(zai)于汽(qi)車(che)(che)(che)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)品(pin)種很(hen)(hen)多，而且汽(qi)車(che)(che)(che)工業對涂(tu)料(liao)(liao)(liao)提出(chu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)應(ying)用要(yao)求，并不關(guan)心其(qi)(qi)材(cai)料(liao)(liao)(liao)品(pin)種。根據部位、用途，大體分(fen)為(wei)塑料(liao)(liao)(liao)件涂(tu)料(liao)(liao)(liao)、電泳(yong)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)、修補涂(tu)料(liao)(liao)(liao)等等。
2.聚氨酯(PU)涂料(liao)應用分類(lei)
聚(ju)氨(an)酯(zhi)涂(tu)料(liao)按終端(duan)應(ying)(ying)用領(ling)域可(ke)分(fen)為汽車(che)涂(tu)料(liao)、航空航天涂(tu)料(liao)、家用電器涂(tu)料(liao)、建筑涂(tu)料(liao)、電子產品涂(tu)料(liao)等，此外(wai)還包括交(jiao)通運輸涂(tu)料(liao)、紡織涂(tu)料(liao)等等。而(er)汽車(che)涂(tu)料(liao)應(ying)(ying)用在所有領(ling)域中占(zhan)據(ju)主導地(di)位，聚(ju)氨(an)酯(zhi)涂(tu)料(liao)可(ke)以為汽車(che)商品的外(wai)觀提供耐(nai)(nai)久性(xing)、耐(nai)(nai)刮擦性(xing)、高光澤度和耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)等一系列功能。
三、聚氨(an)酯(zhi)(PU)涂料2015-2020年(nian)發(fa)展前景(jing)方向等(deng)分析(xi)
1、聚氨酯(PU)涂(tu)料發展前景(jing)概述
近(jin)日(ri)，據市場(chang)研(yan)究公司Market Research Future最(zui)新(xin)發布的(de)一份研(yan)究報(bao)告顯示：全球聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)市場(chang)消費量(liang)預計(ji)到2023年將(jiang)(jiang)達(da)到378.12萬噸，2016-2023年間年均復合增長(chang)率為(wei)7.3%，同時按(an)市場(chang)價值計(ji)算也將(jiang)(jiang)顯著(zhu)增長(chang)。聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)可分(fen)為(wei)雙組(zu)分(fen)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、單組(zu)分(fen)水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、光固化水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、室溫固化水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)、第三(san)代(dai)水(shui)性(xing)(xing)聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(PUA)、環保(bao)型低芳烴聚(ju)氨酯涂(tu)(tu)料(liao)(liao)等。
2015-2020年期間，聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料市(shi)場(chang)的驅(qu)動因(yin)素(su)還(huan)是(shi)有(you)很多的，例如聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料市(shi)場(chang)的主(zhu)要驅(qu)動因(yin)素(su)是(shi)亞太地區(qu)(qu)以(yi)及(ji)北美、歐洲和(he)中東(dong)等地區(qu)(qu)汽車行(xing)業的需(xu)求增長；近(jin)幾年來，聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料產品品種、應用領域以(yi)及(ji)產業規模(mo)迅速(su)擴大，已(yi)成(cheng)為發展最快的高(gao)分子(zi)合成(cheng)材料工業之一。而中國已(yi)逐(zhu)漸成(cheng)為世界上聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯涂料發展最快的市(shi)場(chang)中心，同時生(sheng)產、應用、研究(jiu)開發的技術進展也突飛猛進。
2.聚氨酯(zhi)涂料的重點發展方向
由于聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)在(zai)(zai)人體健(jian)康危(wei)害(hai)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)潛在(zai)(zai)問(wen)題，預計日趨(qu)嚴格的(de)(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)安全(quan)法規將對這一(yi)產業的(de)(de)(de)增長形成制約。未來，我國水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)技術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展方(fang)向應(ying)集中在(zai)(zai)以下幾個方(fang)面(mian)：努力提(ti)高水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)材料(liao)的(de)(de)(de)力學性(xing)(xing)能(neng)、固(gu)含量(liang)和(he)(he)粘(zhan)接強(qiang)度(du)(du)(du)，特別是(shi)初始(shi)粘(zhan)接強(qiang)度(du)(du)(du)；在(zai)(zai)進一(yi)步(bu)降低(di)V0C的(de)(de)(de)基(ji)礎上，開(kai)展水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)交聯機(ji)理(li)(li)研(yan)究和(he)(he)新型交聯劑的(de)(de)(de)開(kai)發(fa)，提(ti)高水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)室溫(wen)固(gu)化(hua)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)；盡量(liang)減少有機(ji)溶劑用(yong)(yong)量(liang)，最終達到無(wu)溶劑；解(jie)決(jue)水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)涂(tu)膜的(de)(de)(de)豐滿度(du)(du)(du)差、光(guang)澤度(du)(du)(du)低(di)的(de)(de)(de)問(wen)題,開(kai)發(fa)高性(xing)(xing)能(neng)涂(tu)料(liao)，積極開(kai)拓新的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)領域；通過進一(yi)步(bu)降低(di)水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)成本，解(jie)決(jue)好水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)技術(shu)應(ying)用(yong)(yong)問(wen)題；強(qiang)化(hua)與水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)材料(liao)有關(guan)的(de)(de)(de)基(ji)礎理(li)(li)論(lun)研(yan)究；開(kai)展施(shi)工工藝研(yan)究，降低(di)環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)度(du)(du)(du)和(he)(he)濕度(du)(du)(du)對水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)涂(tu)膜外觀的(de)(de)(de)影響；加強(qiang)對水(shui)性(xing)(xing)聚氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)(zhi)專用(yong)(yong)設備(bei)的(de)(de)(de)研(yan)究和(he)(he)開(kai)發(fa)。
3.聚氨酯涂料消費情況(kuang)分析(xi)
根據估(gu)計，聚(ju)氨(an)酯涂料的(de)市場(chang)規模為3.4至3.7百萬噸(dun)左右(you)，其(qi)中亞太地區消耗大(da)約60%，歐洲(zhou)大(da)約20%，其(qi)次是(shi)北美(占(zhan)15%)，其(qi)余的(de)5%主(zhu)要被中美洲(zhou)和南美洲(zhou)消費。預計到2020年，產(chan)量(liang)將(jiang)達到近400萬噸(dun)或者以上水平。聚(ju)氨(an)酯涂料最大(da)的(de)消費對象(xiang)是(shi)木材和家具(ju)行業，近30%。汽車OEM部門占(zhan)25%。這(zhe)兩(liang)個終端(duan)產(chan)業的(de)份額(e)因地區而異。而五大(da)主(zhu)導市場(chang)的(de)聚(ju)氨(an)酯涂料生產(chan)商是(shi)阿克蘇諾貝(bei)爾，PPG工業公司，宣威-威廉(lian)姆斯，艾仕得和亞洲(zhou)涂料。這(zhe)五家公司共同占(zhan)有(you)50%的(de)市場(chang)份額(e)。
四、汽車涂料(liao)的發展歷史回顧與(yu)現(xian)狀(zhuang)分析
1.汽車(che)涂料的發展(zhan)歷史回顧(gu)
回(hui)顧20世紀70年(nian)(nian)(nian)代(dai)后期，對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀要(yao)(yao)求越來(lai)越高(gao)特別是(shi)80年(nian)(nian)(nian)代(dai)，已將涂(tu)(tu)(tu)層的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鮮映性作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)考察指標，清晰度(du)和(he)平整(zheng)度(du)也(ye)有(you)很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)，這就(jiu)(jiu)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增(zeng)加了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)面漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)補難(nan)度(du)，涂(tu)(tu)(tu)層越亮(liang)，修(xiu)(xiu)補難(nan)度(du)越大(da)(da)(da)。為(wei)了使修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀達(da)(da)到(dao)原(yuan)廠(chang)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平，很多廠(chang)家開始采用(yong)雙(shuang)組份(fen)聚(ju)(ju)氨酯類修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)代(dai)替揮發(fa)(fa)性硝(xiao)基漆(qi)(qi)或丙烯酸(suan)(suan)漆(qi)(qi)。其實(shi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)是(shi)隨(sui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)現(xian)而出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，最初使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)天然(ran)植物油、天然(ran)樹脂(zhi)，后來(lai)逐漸出(chu)現(xian)了硝(xiao)基漆(qi)(qi)、醇(chun)酸(suan)(suan)磁漆(qi)(qi)、丙烯酸(suan)(suan)樹脂(zhi)漆(qi)(qi)以及(ji)聚(ju)(ju)氨酯(PU)漆(qi)(qi)等等。回(hui)顧二(er)十世紀中(zhong)期，其涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)工藝亦(yi)發(fa)(fa)生(sheng)了巨(ju)大(da)(da)(da)變化。在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業發(fa)(fa)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)量(liang)(liang)(liang)占涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)總產(chan)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%左右。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)工業伴(ban)隨(sui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)也(ye)在(zai)(zai)不斷(duan)壯大(da)(da)(da)，2005年(nian)(nian)(nian)全(quan)國(guo)(guo)(guo)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)總產(chan)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)約為(wei)380萬(wan)(wan)噸(dun)、同比(bi)增(zeng)長了10.4%，其中(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)占了6.3%，產(chan)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)約為(wei)24萬(wan)(wan)噸(dun)。到(dao)了2008年(nian)(nian)(nian)后，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)地(di)區(qu)(qu)(qu)近20多萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)產(chan)能力(li)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)還是(shi)集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)華東(dong)、中(zhong)南(nan)、華北三個地(di)區(qu)(qu)(qu)。東(dong)北，西(xi)南(nan)和(he)西(xi)北相對(dui)來(lai)說較少，但(dan)隨(sui)著東(dong)部(bu)沿海地(di)區(qu)(qu)(qu)勞動力(li)成(cheng)本和(he)原(yuan)材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)成(cheng)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)提高(gao)，以直轄市(shi)重(zhong)(zhong)慶(qing)為(wei)龍頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)西(xi)南(nan)地(di)區(qu)(qu)(qu)成(cheng)為(wei)了部(bu)分整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)廠(chang)未來(lai)盈利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)增(zeng)長點(dian)。2008年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)新車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)需求量(liang)(liang)(liang)約為(wei)20.5萬(wan)(wan)噸(dun)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)為(wei)7萬(wan)(wan)噸(dun)，零部(bu)件(jian)漆(qi)(qi)3萬(wan)(wan)噸(dun)，PVC涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)約為(wei)7萬(wan)(wan)噸(dun)左右。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額如下(xia)，在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)原(yuan)廠(chang)漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，75%～80%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額是(shi)被國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)占領；在(zai)(zai)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，75%左右的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額被國(guo)(guo)(guo)內品(pin)牌(pai)所占領，但(dan)是(shi)，它們大(da)(da)(da)部(bu)分占領的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)中(zhong)低端市(shi)場(chang)(chang)；在(zai)(zai)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)件(jian)漆(qi)(qi)市(shi)場(chang)(chang)，大(da)(da)(da)部(bu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額還是(shi)國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。以單車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)來(lai)看，由(you)于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)性能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)和(he)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)改進，如以前(qian)(qian)(qian)(qian)需厚膜才(cai)能達(da)(da)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能現(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)薄膜狀態就(jiu)(jiu)可滿足，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)單臺(tai)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)逐漸減少，目前(qian)(qian)(qian)(qian)一(yi)臺(tai)新車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)量(liang)(liang)(liang)僅為(wei)10年(nian)(nian)(nian)前(qian)(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)60%。目前(qian)(qian)(qian)(qian)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)原(yuan)產(chan)漆(qi)(qi)生(sheng)產(chan)商有(you)：關西(xi)(湖南(nan)、天津、重(zhong)(zhong)慶(qing)、沈陽)、巴斯夫(fu)(fu)、杜邦、PPG、立邦、KCC；主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)補漆(qi)(qi)生(sheng)廠(chang)商有(you)：廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)實(shi)創、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)邦尼、常州(zhou)(zhou)普蘭(lan)納、PPG、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)聯(lian)合、常州(zhou)(zhou)福萊姆、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)福田、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)雅圖(tu)、杜邦、阿克蘇諾貝爾、宣威(wei)、Valspar、巴斯夫(fu)(fu)、立邦、KCC等。
2.中國2013-2020年汽車(che)涂料(liao)現(xian)狀分析(xi)
進(jin)入二十一世紀前后，全球汽車制造行業受到金融危機影響，生產(chan)數量出現(xian)了大幅度下滑，而中國(guo)汽車制造業進(jin)入高速發展時期。
目(mu)前，已經進入2018年了，中國隨著汽車(che)行(xing)業的快速發(fa)展及消費升級(ji)，車(che)身色彩日(ri)趨多樣化，凸顯時(shi)尚個性(xing)化潮流，而這些色彩的變(bian)幻背后呈現的則是涂料科(ke)技的升級(ji)和(he)(he)創新。如果說(shuo)發(fa)動機(ji)、變(bian)速器等核心(xin)部(bu)件事(shi)關汽車(che)性(xing)能(neng)、操控體驗(yan)，那么汽車(che)涂料則可直(zhi)接影響汽車(che)的“顏(yan)值”和(he)(he)形象，乃至(zhi)車(che)體視覺外(wai)形，機(ji)械性(xing)能(neng)、耐久性(xing)能(neng)以及環(huan)保特性(xing)，其蘊藏的功(gong)能(neng)及發(fa)展潛力不可小覷(qu)。
作者：追夢馬-安哥
